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Heute geht es weiter mit Kinderzimmer1.

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da hier die Türbogenhöhe nur 198 cm ist muss auch die Zargenblende um 2 cm gekürzt werden

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zudem rückt die Brüstung zu nah an die Tür. ANstatt hier seitlich an der Zarge rum zu sägen wird ein bischen vom Rigips der Brüstung abgemeiselt

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passt. SPäter kann man das dann wieder ordentlich beigipsen

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das Türblatt muss entsprechend ebenfalls um 2 cm gekürzt werden

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passt

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jetzt nur noch die Türgriffarmatur montieren

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aus mattem Edelstahl, selbes Design wie im EG

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sieht irgendwie seltsam aus, die neue Tür im ansonsten Rohbau-Zimmer. Aber das war wichtig denn mit geschlossenen Türen können wir im Treppenhaus die Heizung etwas aufdrehen und zudem kann man nun hinter geschlossenen Türen in den Zimmern weiter arbeiten, ohne dass (Schleif-)Staub durchs ganze Haus zieht

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auch die Badezimmertür ist schnell vorbereitet und eingehängt

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bleibt noch die Tür im 2. Kinderzimmer

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doch was ist das - die Scharnier-Nippel zum Einhängen der Tür fehlen

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oben wie auch unten. Beim Einbau der Zarge ist das garnicht aufgefallen

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bei genauem Hinsehen fällt auf - die fehlen nicht - die stecken von innen in der Zarge, mit der Taschenlampe reingeleuchtet erkennt man noch die Gewinde.

So ein Scheiss - da kommt man jetzt absolut nicht mehr ran. Was also tun? Richtig - erstmal 10 Minuten laut fluchend und schimpfend durchs Haus laufen.

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aber hilft ja alles nix - die Zarge muss wieder raus. Also ein langes Kuchenmesser geschnappt und angefangen, den Bauschaum (wir erinnern uns - damit die Türzarge in der schiefen Wand besonders gut hält habe ich zwei komplette Dosen Montageschaum reingeballert) auf zu schneiden um die Zarge heraus zu lösen.

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Dauer:  ca. 30 Minuten für das Herauslösen der Zarge ohne sie dabei zu zerstören und nochmal 30 Minuten, um die Bauschaumreste von Zarge sowie Türausschnitt zu entfernen

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da sind sie, die Mistdinger  ?

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also nochmal von neuem, und diesmal im Eilverfahren weil gleich muss ich auf Arbeit

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zum Glück geht's beim zweiten Mal schneller da ich nun schon weiß, welche Keilchen wo hin müssen und die Markierungen noch zu sehen sind, wie die Zarge auszubleien ist.

Zum Schluss wieder zwei Dosen Montageschaum rein und Abflug

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