Original von Böckmann bzw. TPV gibt es für den TL-EU2 einen Bordwandaufsatz aus Aluminium, aber der kostet mit (aktuell) rund 700€ mehr, als der kpl. Anhänger mit Hochplane gekostet hat.  Also baue ich selbst was. Fertig wird das später dann so aussehen und etwa 100€ Material kosten

 

Einer der ersten Käufe, die wir zum Umbau unseres Hauses getätigt haben war die Anschaffung eines Anhängers um Baumaterial aus dem Baumarkt oder vom Baustoffhändler selbst abholen zu können s. auch Der Ausbau -> Vorgeschichte

 

der Aufbau mit Plane hat schon viele Vorteile, man hat viel Volumen wetterdicht geschützt.

Nachteil:  alles, was über die niedrige Bordwand drüber hinaus geht kann nicht sicher transportiert werden, z.B. Brennholz, was ich gerade am machen bin und mit dem Hänger transportieren möchte.

 

Hauptkomponente:  Bretter in 24mm Stärke.

 

In drei Reihen ergibt das später zusätzlich 40cm Höhe

 

zum Zuschneiden der Bretter benutze ich meine umgebaute Tischkreissäge, die Scheppach HS 105

 

Schnittmaße:

• Seitenteile = 6 Bretter zu je 201,5cm
• vorne / hinten:  6 Bretter zu je 107cm

 

Das Ganze wird mit zwei Schichten B-Carbolin gestrichen. Das ist ein sehr günstiger, sehr effiktever Wetterschutz..

 

B-Carbolin ist erhältlich auf eBay / eBay-Suche / Amazon / Amazon-Suche

 

 

 dann noch ein paar Einzelteile (rechts auf den Brettern)

 

8x Stecksplint mit Federstecker in 6,0mm x 44mm (40mm geht auch als Minimum) erhältlich auf eBay / eBay-Suche / Amazon-Suche

 

4x Endkappen in 30x30mm erhältlich auf eBay / eBay-Suche / Amazon-Suche

 

18x Haken für Transportnetz (bzw. das war eine 20er Packung) erhältlich auf eBay / eBay-Suche / Amazon-Suche

 

4x Vierkantrohr 25x25mm / 3,0mm Wandstärke / 750mm Länge erhältlich auf eBay / eBay-Suche / Amazon-Suche

 

4x Eckprofil erhältlich auf eBay / eBay-Suche / Amazon-Suche

 

die Vierkantrohre passen in die original Aussparungen

 

 

mitsamt der orig. 30cm Bordwand hat man so insgesamt 70cm Höhe

 

die Vierkantrohre müssen noch im unteren Bereich befestigt werden, ich nehme dazu das untere, orig. Bohrloch

 

 hier sieht man gut, dass die Vierkantrohre im unteren Bereich innen keinerlei Führung oder Halt haben

 

mit dem Akkuschrauber bohre ich durch das orig. Anhängerloch nur leicht das Vierkantrohr an, als Markierung, dann wird auf der Werkbank sauber mit der Tischbohrmaschine gearbeitet

 

man könnte die Vierkantrohre komplett durchbohren und später eine entsprechend lange Schraube komplett durchstecken,aber da ich ein Gewindeschneidset habe bohre ich die Vierkantrohre nicht durch sondern bohre nur ein Loch rein...

 

 ... und schneide dort ein M8 Gewinde rein

 

dort passen dann auch die orig. Schrauben und Sprengringe

 

 hier nicht zu sehen aber ich habe mittlerweile zwischen Blech-Bordwand und Sprengring noch große U-Scheiben drunter gepackt, damit das dünne Blech beim Festziehen der Schrauben nicht zu doll verbeult wird

 

 

dann kommen die Profilschienen über die Vierkantrohre

 

 

der Clou bei diesem System ist, dass man später zum Be- & Entladen ganz einfach einzelne Bretter rausnehmen oder einschieben kann, gerade so, wie man es braucht

 

 

 

 

die obere Reihe Bretter möchte ich mit den Profilschienen mit den Bolzen / Splinten verbinden

 

zum EInen, damit die Bretter beim Fahren durch das erstbeste Schlagloch nicht nach oben aus den Führungsschienen rausspringen können, zum anderen wenn der Hänger voll geladen ist und die Ladung gegen die Holz-Bordwand drückt könnten sich diese nachaußen drücken und aus den Führungsschienen rutschen.

 

aber durch Bolzen rundum hält die oberste Bretterreihe wie ein Rahmen die vier Aluschienen zusammen

 

dann die 6mm Bolzen samt Federsicherung rein

 

so können die oberen Bretter immer schnell ein- und ausgebaut werden und sind während der Fahrt gesichert

 

 

Lamellenstopfen auf die Vierkantrohre

 

 

sieht schonmal ganz gut aus

 

dann noch die Planenhaken anschrauben, um später ein Transportnetz festspannen zu können

 

fertig

 

so sieht er nun komplett aus

 

so kann man nun Schotter oder Sand transportieren, oder auch Brennholz und Gabionensteine - was alles in nächster Zeit bei uns auf dem Programm steht

 

nächste Woche geht's zum ersten Einsatz, Bäume fällen und Brennholz einsammeln