Herstellerangaben:
- Gesamtgewicht: 750 kg
- Nutzlast ohne Zubehör: 635 kg
- Kasteninnenmaße: 202 x 107,5 x 34,5 cm (L x B x H)
- Maße über alles: 296 x 152 x 86 cm (L x B x H)
- feuerverzinkte Zugdeichsel mit Längsträgerfahrgestell
- ein zusätzlicher Längsträger
- stabile Rahmenkonstruktion
- Bordwandstärke: 1 mm mit Aluminium-Zink-Beschichtung
- mehrlagig wasserfest verleimter 9 mm starker Holzboden mit rutschhemmender Siebdruckoberfläche
- Knott-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- Neureifen 145/80R13 84 N
- elastische Kotflügel aus Kunststoff
- Multifunktionsrückleuchten mit Schlusslicht, Nebelschlussleuchte, Blinker links + rechts, Kennzeichenbeleuchtung und 7-poligem Anschluss
- 100 km/h-Zulassung in Abhängigkeit des Zugfahrzeuges möglich
Kosten: 444€ im Angebot, 800€ regulär
Pro:
- leer angenehm leicht und gut zu rangieren
- liegt leer wie beladen gut auf der Straße, auch wenn man mal aus Versehen zu schnell unterwegs ist
- sperrige Sachen lassen sich dank Hochplane gut verstauen
Contra:
- man muss bissel aufpassen da Bordwand und Ladeboden recht dünn sind
- kommt "nackt" daher, wir haben nachträglich noch einiges an Zubehör ergänzt: Stützrad, zwei Stützen hinten, Utensilienbox auf der Deixel, Kabelstrang ummantelt da ziemlich dünn, zwei Laderampen
Erfahrung:
Noch so eine Anschaffung die zwar nicht geplant war, aber das Arbeiten ungemein Erleichtert.
Der Hänger ist mittlerweile sehr oft im Einsatz und hat sich wirklich gelohnt.
- lange Balken
- Unmengen an OSB Platten
- Mörtelsäcke
- alles, was zu groß, zu schwer oder zu schmutzig für den Kofferraum ist
Mehr Infos: Vorgeschichte (März - August '17) - 02 Anhänger
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