Werkzeugtests

Herstellerangaben:

• Gesamtgewicht: 750 kg
• Nutzlast ohne Zubehör: 635 kg
• Kasteninnenmaße: 202 x 107,5 x 34,5 cm (L x B x H)
• Maße über alles: 296 x 152 x 86 cm (L x B x H)
• feuerverzinkte Zugdeichsel mit Längsträgerfahrgestell
• ein zusätzlicher Längsträger
• stabile Rahmenkonstruktion
• Bordwandstärke: 1 mm mit Aluminium-Zink-Beschichtung
• mehrlagig wasserfest verleimter 9 mm starker Holzboden mit rutschhemmender Siebdruckoberfläche
• Knott-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
• Neureifen 145/80R13 84 N
• elastische Kotflügel aus Kunststoff
• Multifunktionsrückleuchten mit Schlusslicht, Nebelschlussleuchte, Blinker links + rechts, Kennzeichenbeleuchtung und 7-poligem Anschluss
• 100 km/h-Zulassung in Abhängigkeit des Zugfahrzeuges möglich

Kosten:  444€ im Angebot, 800€ regulär

Pro:

• leer angenehm leicht und gut zu rangieren
• liegt leer wie beladen gut auf der Straße, auch wenn man mal aus Versehen zu schnell unterwegs ist
• sperrige Sachen lassen sich dank Hochplane gut verstauen

Contra:

• man muss bissel aufpassen da Bordwand und Ladeboden recht dünn sind
• kommt "nackt" daher, wir haben nachträglich noch einiges an Zubehör ergänzt:  Stützrad, zwei Stützen hinten, Utensilienbox auf der Deixel, Kabelstrang ummantelt da ziemlich dünn, zwei Laderampen

Erfahrung:

Noch so eine Anschaffung die zwar nicht geplant war, aber das Arbeiten ungemein Erleichtert.

Der Hänger ist mittlerweile sehr oft im Einsatz und hat sich wirklich gelohnt.

• lange Balken
• Unmengen an OSB Platten
• Mörtelsäcke
• alles, was zu groß, zu schwer oder zu schmutzig für den Kofferraum ist

Mehr Infos:  Vorgeschichte (März - August '17) - 02 Anhänger

 

 

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