In diesem Bereich wollen wir von unseren eigenen Erfahrungen in Bezug auf Elektromobilität berichten, zudem wird auch das ein oder andere dazugehörige Randthema hier auftauchen.
Klicke auf eines der beiden Bilder, um zum separaten Bereich unserer E-Autos zu gelangen.
| MG ZS EV | Aiways U5 |
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Heute versuche ich, mit dem selbstgebauten V2L Adapter des MG ZS EVs den Strom der vollen Fahrzeugbatterie in den leeren Solarspeicher / die Powerwall zu laden
Spoiler: das funktioniert 😀
Eine Autoversicherung kostet viel Geld, Jahr für Jahr - Monat für Monat. Egal ob nur Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko. Wir vergleichen deswegen jedes Jahr vor Ablauf der Kündigungsfrist (die ist immer zum 30. November), wie die Marktlage ist.
Der letzte Wechsel zur HUK24 hat uns 250€ im Jahr eingespart (100€ für Stefan's Auto und 150€ für Mona's).
Deswegen unser Tipp:
in 5 Minuten den Beitrag für das eigene Auto einfach & online berechnen lassen
PS: eine Muster-Vorlage zur Kündigung der bisherigen KFZ-Versicherung findest Du hier als Pdf zum Download
Elektro-Auto laden per Vehicle to Load V2L Adapter - funktioniert das? MG ZS EV zu Aiways U5
Du besitzt ein Elektroauto und hast für 2022 noch keine 400€ THG-Prämie beantragt? Die Zeit läuft!
-> hier einfach Foto vom KFZ-Schein hochladen und 400€ sichern <-
was ist die THG-Prämie? Siehe Artikel Geld mit dem E-Auto verdienen
Der selbstgebaute V2L Adapter für den MG ZS EV funktioniert wunderbar...
...und deswegen möchte ich nun noch ein paar weitergehende Tests durchführen
Im September sind wir mit dem Elektroauto durch Österreich und Slowenien nach Kroatien gefahren, rund 1.400km einfache Wegstrecke.
Ob und wie das alles funktioniert hat findest Du hier: -> mit dem Elektroauto auf Langstrecke durch vier Länder
Wir hatten für zwei Tage einen nagelneuen MG 4 electric zur Verfügung und möchten an dieser Stelle unsere Einschätzung zu dem kleinen Flitzer mit sehr interessantem Preis abgeben.
Am letzten Juli-Wochenende war es soweit: Treffen der E-Autofahrer der besonderen Art an der Waldmühle in Rußheim
Wir wollen dieses Jahr gerne wieder Urlaub in Kroatien machen. Wo genau, wissen wir noch nicht, aber Ferienwohnung soll es sein, am Meer und wir wollen mit dem Elektrouto fahren.
Das wird der erste Urlaub mit dem Elektroauto sein und da das für uns, wie für den einen oder die andere sicher auch Neuland ist möchte ich gerne versuchen, hier ein paar Dinge zusammen zu tragen, die die Planung angehen.
Zu den E-Mobilitätstagen Kraichgau am Technikmuseum Sinsheim gab es nicht nur elektrische Neuheiten sondern auch kultige Raritäten elektrischer Pionierstage
Bei unserem Aiways U5 im Lieferumfang mit dabei ist leider nur ein "Ladeziegel" von Duosida mit fest voreingestellten 16A.
Schuko-Steckdosen sind zwar für 16A frei gegeben, aber nur kurzzeitig und nicht für mehrere Stunden. Dauerhaft sind Schuko-Steckverbindungen (Schuko = ganz normale Steckdosen) nur bis 10A zu gelassen.
Da nun dieses Jahr bei uns ein Urlaub nach Kroation in eine Ferienwohnung ansteht möchte ich da auf jeden Fall die Leistung runterregeln können, also habe ich mich schlussendlich nach Alternativen umgesehen.
Schlussendlich habe ich mir nun einen auf Aliexpress bestellt
...und zudem mit weiteren Adaptern ausgestattet um so flexibel laden zu können an
Und das mit bis 25m Länge. Zusätzlich wird dieser Ladeadapter künftig auch eine fest installierte Wallbox überflüssig machen.
-> zum kompletten Artikel & Testbericht
Nein, das ist kein Scherz sondern liegt an der sog. THG-Quote
Der Bundestag hat im Mai 2021 ein Gesetz zur Treibhausgasminderungsquote beschlossen welches darauf abzielt, mehr erneuerbare Energien in den Verkehrssektor einzubringen und dadurch klimaschädliche Treibhausgase zu reduzieren.
Unternehmen, die Kraftstoffe wie Diesel und Benzin verkaufen müssen die, beim Verbrennen dieser Kraftstoffe entstehenden Treibhausgasemissionen, kompensieren.
Zur Erfüllung bieten sich den Unternehmen zwei Möglichkeiten:
Als Besitzer eines Elektroautos (= Voll-Elektro, kein Hybrid) können sich nicht direkt bei diesen Unternehmen melden, sondern es gibt eine handvoll Firmen, die diese THG-Quoten von Privatleuten koordinert sammeln und dann weiter geben sowie auch die Auszahlungen der Prämien an die Fahrzeugbesitzer veranlassen wie z.B. geld-fuer-eAuto.de.
Dazu weiter unten mehr.
In Gesprächen mit anderen Menschen über das Thema Elektromobilität, sei es nun über Internetforen oder "in Echt" fällt es immer wieder auf, dass es völlig unterschiedliche Wissensstände gibt.
Auf der einen Seite sind die, die bereits ein E-Auto fahren und (meistens) total begeistert davon sind, sich auch viel mit Nachrichten rund um E-Mobilität beschäftigen, informieren, am Ball bleiben was die Forschung bringt und was künftig möglich sein wird.
Gerade weil diese Leute schon wissen, wo sie einschlägige Informationen über Elektroautos her bekommen und dementsprechend auch gut informiert sind befinden sie sich meist in einer Art wohlbehüteter Informationsblase, in der die Zukunft gerne auch mal rosarot aussieht.
Der Aiways U5 ist ein Elektroauto aus China, des 2017 gegründeten Startup Unternehmens "Ai-ways".
Bildquelle: Screenshot @ www.ai-ways.eu
Im August 2020 habe ich einen Prototypen des U5 Probe gefahren und war total begeistert.
Verarbeitung, Ausstattung und technische Daten des SUV sind absolut topp, dabei kommt er zu einem sehr günstigen Preis nach Deutschland.
Mittlerweile ist der AIways U5 bestellt und ich möchte hier nach und nach meine Erfahrung mit dem Auto teilen, Stärken wie auch Schwächen.
Hierzu gibt es einen neuen Bereich im Menü: Sonstiges - Aiways U5
