33 Kompression prüfen

Wenn der Motor nicht mehr anspringt kann es daran liegen, dass die Kompression, also der Grad der Verdichtung im Zylinder, nicht mehr stimmt.

Das kann mehrere Gründe haben. Die beiden häufigsten:

1. Abnutzung der Kolbenringe bedingt durch Alter und normalen Verschleiß
2. Schäden am Kolben und/oder Zylinder

 

Ist die Kompression zu niedrig wird im Motor nicht mehr ausreichend Druck erzeugt, dass das Benzin-Luft-Gemisch entzündet werden kann.

Um die Kompression im Zylinder zu messen benötigt man ein Kompressionsmessgerät.

 

Ich habe dieses einfache hier, das ist schon sehr genau und kommt mit Adaptern daher für alle möglichen Motorenarten (Bezugsquellen weiter unten).

 

im praktischen Koffer

 

zum Prüfen des Kompressionsdrucks muss die Zündkerze herausgedreht werden und der passende Adapter an die Stelle eingeschraubt werden.

Achtung:  nur von Hand, nicht mit der Zange, um den O-Ring nicht zu beschädigen

 

ich habe mir den passenden für die gängige Größe meiner Motorsägen, Freischneider, Rasenmäher (hat alles dieselbe Gewindegröße) mit Edding markiert damit ich nicht jedes Mal suchen muss

 

dann den Schlauch auf den Adapter aufdrehen, ebenfalls nur von Hand, und die Messuhr mittels Schnellverschluss aufstecken. Prüfen, ob er auch wirklich richtig steckt und eingerastet ist

 

dann die Motorsäge (oder den Freischneider / Rasenmäher) solange am Seilzugstarter ziehen, bis die Druckanzeige nicht mehr weiter steigt. In der Regel sind das 5 - 8 Züge am Seil.

 

Hinweis zum Soll-Druck:

hier gibt es keinen echten Richtwert, keine Tabelle, welcher Druck normal ist, hier hat jeder Motor andere Werte und andere Toleranzen.

Bei Stihl-Sägen liegen Norm-Werte zwischen 8 und 10 Bar und bei 7 Bar starten die meisten Sägen schon nicht mehr und müssen erneuert werden.

 

Die Komatsu-Zenoah-Chinasägen haben eine niedrigere Verdichtung von Haus aus. Hier auf dem Beispielbild ist eine nagelneue 52cc Maschine mit knappen 6 Bar.

Man benötigt also im Grunde immer einen Vergleichswert desselben Motors um Rückschlüsse ziehen zu können, ob der eigene Werte noch im Rahmen ist oder nicht.

 

Bei Gelegenheit werde ich Werte nachliefern zu den 58cc und 62cc Maschinen, dann hat man an dieser Stelle Vergleichswerte, aber ich gehe davon aus, dass die auch bei um 6 Bar liegen werden da die Motoren / Zylinder ähnlich aufgebaut sind.

Tabelle mit Kompressionswerten der gängigen Chinasägen:

Das hier sind Messwerte meiner Sägen und möglicherweise sind diese bei anderen Modellen anders, aber ich gehe davon aus, dass sie ähnlich sind bei gleichem Motor

Hubraum	Ports	Motorsäge Modell	Kompression [Bar]	Squish (Spalt zw. Kolben + Brennraum)
52cc	Dual	Midori Japan	4,5	1,35mm
52cc	Quad	Parkside	7,6	1,10mm
58cc	Dual	KNakasaki	6,2	1,20mm
58cc	Quad	Demon CS65T	3,8	0,90mm
62cc	Dual	Greencut GS680X	5,5	0,70mm
62cc	Quad	Bu-Ki 6500	7,2	0,95mm

 

 

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Das Ganze noch als Video: